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柴油機(jī)高壓油泵上有跟連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的管有什么用途？

更新日期：2021-02-10  來源于：億豐泵業(yè)  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：1884
? ? ? ?在增壓柴油機(jī)上裝用的分配式噴油泵附有增壓補(bǔ)償器，其作用是根據(jù)增壓壓力的大小，自動(dòng)增減供油量，以提高柴油機(jī)的有效功率和燃油經(jīng)濟(jì)性，并可減少有害氣體的排放。在補(bǔ)償器蓋和補(bǔ)償器體之間裝有膜片，膜片把補(bǔ)償器分成上、下兩個(gè)腔。上腔與進(jìn)氣管相通，其中的壓力即為增壓壓力。下腔經(jīng)通氣孔與大氣相通，膜片下面裝有彈簧。補(bǔ)償器閥桿與膜片相連，并與膜片一起運(yùn)動(dòng)。閥桿的中下部加工成上細(xì)下粗的錐體，補(bǔ)償杠桿的上端與錐體相靠。在閥桿上還鉆有縱向長孔和橫向孔，以保證閥桿在補(bǔ)償器體內(nèi)移動(dòng)時(shí)不受氣體阻力的作用。補(bǔ)償杠桿可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其下端靠在張力杠桿上。當(dāng)進(jìn)氣管中的增壓壓力增大時(shí)，膜片帶動(dòng)閥桿向下運(yùn)動(dòng)，與閥桿錐體相接觸的補(bǔ)償杠桿繞銷軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，張力杠桿在調(diào)速彈簧的作用下繞銷軸N逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使起動(dòng)杠桿下端的球頭銷向右撥動(dòng)供油量調(diào)節(jié)套筒，供油量增加；反之亦然。